HDP1100-D2 давление 1100Bar морского прибора теста вентиля горючего максимальное
Сводка продукта
польза: Блок насоса, главным образом используемый для того чтобы измерить свое состояние брызг, необходимый инструмент для тестирования для высокомощных двигателей дизеля.
Для:
1. Оно имеет преимущества большой силы, покрывая много моделей мейнфреймов
2. Широкий объем применения: coversLow быстро проходит дизельное Engine.B&W MC/MB/MK35-98
3. Система обнаружения пользы цифровая, который нужно быть точный
Технический параметр
|
Давление выхода |
Max.110MPa на подаче воздуха 10MPa |
|
Потребление воздуха |
12 литра/цикл на подаче воздуха 0.7MPa |
|
Максимальная подача топлива |
40ML/cycle на подаче воздуха 0.4Mpa |
|
Скорость откачки |
30cycle/Min на подаче воздуха 0.4MPa (никакое давление выхода) |
| Сила | AC110V ИЛИ 220V 50HZ/60HZ |
|
Емкость танка |
8L |
|
Размер |
700x450x1120mm |
|
Вес |
77kg |
Случайный список конфигурации
| Имя | Количество |
| Запасные части для зажимать вентиля горючего | 1 набор |
| Комплекты для ремонта | 1 набор |
| Комплект для ремонта обслуживания | 1 набор |
Общие недостатки и диагностика
1) Давление нельзя построить вверх:
1. Проверите ли гайка винта отладки инжектора плотна (гайка обжатия).
2. Проверите встречает ли масло теста гидравлическое масло определенное в этом руководстве (замените определенное масло).
3. Проверите очищен ли фильтр согласно определенному времени (заменить и очистить фильтр для масла).
4. Проверите ли уровень масла топливного бака слишком низок (добавьте масло теста).
2) стенд теста не работает:
1. Проверите ли разблокирован трубопровод воздуха соединенный со стендом теста (заменить соединение и трубу воздуха).
2. Проверите имеют ли клапан воздушного давления регулируя (3) и метр воздуха (6) входного сигнала воздушное давление (замените клапан воздушного давления регулируя).
3) утечка давления:
1. Проверите ли любая утечка в соединениях внутри стенда теста (затяните соединения).
2. Проверите ли утечки клапана возвращения масла (смелите стержень клапана возвращения масла, замените клапан возвращения масла).
3. Проверите соединения входа и выхода высоконапорного масляного насоса для возвращения масла (демонтируйте 2 соединения для того чтобы очистить или заменить 2 соединения входа и выхода).
4) манометр не возвращает для того чтобы вычеркнуть когда давление нул:
После того как давление на стенде теста совершенно выпущено, отрегулируйте ручку «0-adj» на задней части цифрового дисплея для возвращения до нул. Рост направления по часовой стрелке и уменшения в направлении против часовой стрелки. (Если никакой ответ, то заменяют манометр и датчик давления).
5) метр цифрового дисплея не показывает:
1. Проверите терминал потребляемой мощности метра цифрового дисплея (терминал 1, 2 110VAC; терминал 1, 3 220VAC. Выберите которая группа в составе входные сигналы согласно ситуации на борту, пожалуйста советует с инженер-электриком на борту).
2. Проверите имеет ли терминал входного сигнала электричество, если электричество, то оно не покажет (заменить метр цифрового дисплея.)
6) искаженные характеры на цифровом дисплее:
Замените датчик давления если он все еще искажено, то пожалуйста замените цифровой дисплей
50HZ гидравлический вакуумный насос - 3
